Community News
Kamis, 22 Desember 2011 - 12:57:25 WIB
Pasang Kopling Manual di Honda Blade
Diposting oleh :
Kategori : Tips & Trik | Dibaca : 326

MotoBike - Di motor bertransmisi otomatis kayak bebek, salah satu cara membuat akselerasinya lebih sip dan irit bahan bakar adalah mengaplikasi kopling manual (KM). Nah, untuk pembesut Honda Blade yang berencana ubah sistem kopling tersebut, bisa coba nih paket bak KM yang khusus dibuat untuk bebek berlambang sayap mengepak itu.
Pemasangannya tinggal plek tanpa ubahan banyak. Harganya juga terjangkau lo. “Isi paketnya; bak kopling assy, kabel kopling dan handel kopling. Harganya Rp 550 ribu, dengan lama pemasangan sekitar 1,5 jam. Khasiatnya bikin hentakan awal lebih nendang dan responsif,” tawar Steven Budiman, bos Stebo yang menjajakan peranti ini.
Mau tahu lebih detail cara pasang peranti berbahan mirip orisinalnya ini (gbr.1)? Yuk kita sambangi langsung gerainya di Jl. Duri Raya No. 39 B-C, Jakbar. Oh ya, bisa diaplikasi pada Honda Absloute Revo juga loh. Let’s go!
“Langkah awal, posisikan tunggangan pakai standar tengah yang dilanjutkan kuras oli mesinnya. Lalu copot kick starter, footstep depan dan bak rumah kopling pakai kunci T-8. Baut pengikat bak kopling ini ada 10 buah,” ujar Dian Krisdia, sang mekanik.
Lalu lepas komponen kopling ganda (KG) menggunakan kunci sok khusus (kaki 4) ukuran 22 mm (gbr.2). “Jangan lupa, saat lepas KG, mesti copot juga kampas koplingnya (KK), memakai alat yang sama. Soalnya di motor Honda kalau mau melepas KG, KK juga harus dilepas, beda dengan motor merek lain,” tutur pria usia 25 tahun ini.Kalau sudah, lepas kampas KG dari dudukannya dengan cara mencungkil 3 klip penguncinya dengan obeng min (gbr.3). Lalu pasang kembali
dudukan kampas kopling tersebut pada posisi semula pada mangkuk KG.
dudukan kampas kopling tersebut pada posisi semula pada mangkuk KG.Langkah berikutnya, mengelas pinggir rumah kampas KG dengan bibir mangkuk KG (gbr.4). “Dibikin mati/dilas pada beberapa titik, biar enggak mudah lepas. Tujuannya agar KG enggak berfungsi lagi, tapi komponen KK yang langsung bekerja. Sehingga bikin entakan dan putaran awal responsif,” yakin pria pengalaman 6 tahun ini.
Nah, kalau sudah, rangkai kembali seperti semula. Selanjutnya, pasang kabel kopling, handel kopling sekaligus rumahnya, pada setang sebelah kiri. Terakhir, jajal dan setel jarak main kopling tangannya. Apakah berfungsi maksimal atau belum. Selamat mencoba.Stebo: 021-56972805
Agenda Kegiatan
| May 2012 | ||||||
| Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat | Sun |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19
|
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
Polling
Honda Lovers setuju tidak sih kalau semua motor Honda di buat injeksi...??

























